余杭至海宁城际铁路动工，今后去逛海宁皮革

近日，余杭至海宁城际铁路先行段正式动工，动工路段位于海宁长安镇仰山路与长安路交叉口西侧。

本次动工的先行段线路起点位置位于下穿沪杭高铁和沪杭高速公路后的青年路上，终点位于周王庙镇站站前，总长9.公里，建设工期为20个月。

据了解，杭海城际铁路项目工程起于杭州市余杭区临平的余杭高铁站，终于海宁主城区碧云站，线路全长47.72公里，全线共设站13座，其中地下站5座，平均站间距约4.28公里，计划将于年年底建成。

余杭至海宁城际铁路13个站点余杭高铁站→许村镇站→海宁高铁站→长安镇站→桑亭路站（预留）→周王庙镇站→盐官镇站→桐九公路站（预留）→斜桥镇站→皮革城站→海昌路站→浙大国际学院站→碧云站

杭海城际铁路项目全线通车后，海宁城区与杭州将真正建起“1小时通勤圈”。以前从海宁市区到杭州，通过杭浦高速需要1个多小时。全线通车后，从海宁皮革城站到余杭高铁站大约只要25分钟，从海宁主城区到杭州主城区，所用时间也远小于1个小时。

杭海城际铁路工程的开工也标志着都市圈轨道交通建设进入了密集期。杭州至临安和富阳的城际铁路已经开工，杭州至绍兴柯桥的城际铁路试验段也已开工建设。杭州到安吉的城际铁路，正在协调推进线位方案研究。在不久的将来，杭州都市圈将形成密集的轨道交通网，“多城互联”的日子也许并不遥远。