石家庄最后的绿皮车,用3元票价慢游沿途超

出门旅游,火车一定是首选。

如果说白色的子弹头动车组已成为高铁时代一道新的风景,那么身着墨绿色外套、哐当作响的绿皮车无疑则是中国铁路一个时代的印记和功臣。

稍微有点年纪的人一定有着挤绿皮火车的经验:座位、过道、车厢连接处都挤满了人;虽然车窗可以打开,但空气中还是混杂着各种说不出的气味;最神奇的是推着小车叫卖“啤酒饮料矿泉水,花生瓜子火腿肠”的列车员,居然每次都能安然通过拥挤的人群从这头走到那头……

随着铁路运输的发展,承载几代人记忆的绿皮车正在渐行渐远。

目前,国际庄也仅剩石家庄北站至太原间的2对绿皮车/次以及/次。

今天,大家就跟着小编登上省会这仅存的绿皮车——由北京铁路局行车公寓管理段值乘的/2次列车,感受一下最低票价仅1元的铁路公交给沿线居民带来的便捷吧。

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旅客专门坐火车赶庙会

6时30分许,距离发车还有半个多小时,石家庄北至太原的次列车已停在石家庄北站的站台上静候旅客。

和旁边停靠的其他列车相比,这列墨绿色的列车看上去“苍老”了许多。但这丝毫不影响它的受欢迎程度,检票的闸口一开,旅客就如潮水一样冲上了站台。

/2次列车列车长高倩介绍说,列车全列共7节车厢、定员人,虽然目前正值客流淡季,但当天仅始发站上车旅客就达到多人。而在刚刚过去的5月1日,列车在加挂了4节车厢的基础上,还超员60%左右。

虽然是“绿皮车”,但是次列车并没有人们想象的那么脏乱不堪。登上列车,车内地面干净整洁,车厢内也没有弥漫着刺鼻的味道。但是陈旧的座椅、车厢顶上的电扇、可半开的车窗和需要人工加水的茶炉却展现出它逐渐衰老的身体。

7时08分,列车缓缓启动,旅客王阿姨和几个朋友就开始七嘴八舌的计划起了今天的行程。

“今儿井陉南峪镇过大庙,我们特意坐火车去赶庙会。“王阿姨说,坐火车到南峪村也就一个多小时,玩一天下午再坐这趟车回来,啥事也不耽误,关键是票价便宜,才3元钱。

为了便于提示旅客上下车,列车长高倩每站都会对旅客进行去向登记,当天有不少像王阿姨一样从石家庄专程坐火车赶到南裕镇过庙会的市民,并且在井陉南、井陉站都不断有旅客加入赶庙会的“大军”。

除了一年一度的南峪庙会,对石家庄市区的旅客来说,沿线的娘子关景区则更是吸引很多石家庄旅客乘坐这趟车的原因,特别是每周末,列车都会迎来不少旅游客流。

“娘子关火车站到景区也就五六百米,非常方便,而且坐这趟车过去才4元钱。正好有亲戚来石家庄玩,就带他们过去转转。”当天,李女士就特意带着几个保定来的亲戚坐火车到娘子关爬长城。

这趟列车还将经过井陉,这里可是有"太行八陉之第五陉,天下九塞之第六塞"之称,这里的天长古镇、苍岩山、段家楼都是有名的好去处。

天长古镇









































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