高铁黄河第一桥,全长达到了9969米,如

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改革开放以来，我国发生了翻天覆地的变化，随着经济实力的提高，我国的国际地位有了大幅度提高，许多国家也不敢轻易碰中国，特别是我国所表现出来的中国力量，震惊了各国，决定同我国进行友好交往，近年来，中国的改变在各国都有表现，在经济科技领域和医疗教育方面都取得了很大的成就，人们的社会福利保障制度也逐步完善，进入小康社会，笑容满面。桥梁对我们很熟悉，近几年来随着中国基本建设技术的不断发展，又建设了许多举世瞩目的桥梁，去年通行的港澳大桥以及刚刚开通的南沙大桥可以说是中国创造了一个又一个的世界奇迹，今天小编跟大家介绍的是晋陕黄河特大桥，这个大桥连接山西省永济市和陕西省合阳县，也是大西客运专线三隧一桥重点控制工程之一。全长米的桥是中国高速铁路横跨黄河，是世界上最长、规模最大的桥，世界各国还称其为“高速铁路黄河第一桥”，当然，整个大桥的建设费用也非常高，高达19亿人民币，平均每公里需要2亿元人民币。建有个桥墩，大部分都利用45米以上的薄墙，达到地下米，建造的时候很多外国人认为这是一项根本不可能完成的任务，无论是资金还是技术，都已经达到了极限，但我们中国依靠自己的技术和经验取得了成功，这座大桥建成后，成为黄巢美景，它既是建筑的奇迹，也是独特的风景。年轻的时候，旅行是教育的一部分；年老的时候，旅行是阅历的一部分。看了这篇文章，你有什么感受呢？是不是想要去这个美丽的地方去旅游了呢？

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