水灾之后说涿州08下胡良桥与胡良晓月

说起胡良河，自然而然要说说位于胡良河上的全国文物保护单位下胡良桥，还有“涿州八景”之一的“胡良晓月”。

下胡良桥和永济桥，是保定保存至今的几个古桥中的两个。下胡良桥位于涿州市城北4公里下胡良村南的胡良河上，距永济桥约2公里，明万历二年（年）与永济桥一同建设。永济桥历史上多次冲毁重修，而胡良桥“历史上无重修记载”。很多人可能觉得，是因为胡良桥比永济桥小、建得结实，其实不然。

明万历时期内阁首辅张居正，对永济桥、下胡良桥的修建有过碑记，两桥都是圣母慈圣皇太后体念百姓，“以宫中供奉金募工”捐建的，“一夫不役于民，一钱不取于官也”，且建得都很“坚致”。两桥离得很近但，之所以命运不同，我觉得根本在于拒马河与胡良河两条河的差别。

拒马河发源于西部太行山区的涞源县，《水经注》记：“巨马河出代郡广昌县涞山”。涞源曾名广昌县隶代郡，涞山一山分七峰，又名“七山”（涞源滑雪场叫七山滑雪场的缘由）。张坊以上长多公里，流域面积平方公里，由于地处北太行山的迎风坡，夏季雨多雨暴，“每伏秋水发，汹涌暴至”，因此永济桥常常遭受洪水的巨大冲击。

而胡良河，发源于房山山麓，由诸泉汇集而来，河道总长不足40公里，流域面积只有平方公里，“由于不受大的洪水冲击，河道比较稳定”，桥建成后也没有大的修缮过。解放战争时期，为了阻挡敌人，下胡良桥曾经被炸断，年曾对下胡良桥进行局部整修。

下胡良桥是五孔石拱桥，用材为花岗岩，长72.87米，宽9.2米。桥面两侧有33对栏板、34对望柱，柱头雕刻长方形卷尖的叶子图案，精美大方。下胡良桥是古代京畿交通要道上的重要桥梁之一，具有较高的历史、科学和艺术价值。年国道扩建时，在下胡良桥东边建公路新桥，下胡良桥才完成了“国道桥”的使命，改作辅道并被作为文物保护起来，年被列为省级文物保护单位，年被列为全国重点文物保护单位。

自元代定都（年）大都（北京）以来，全国政治中心北移，涿州成为京西南方向的京畿要地，乾隆称其为冲要之地。马可·波罗当年在元在大都应差时，常奉命去各省巡视，曾“到达一座美丽的大城市叫涿州”，“这里的居民大都以商业和手工业为生，他们制造金丝织物和一种最精美的薄绸。这里还有许多大旅馆供体面的旅客食宿。”

过去人们进京、出京，一般都是“车马劳顿”。涿州到北京皇城60公里，基本是一天赶紧的路程。南来的，北往的，无论是进京、还是出京，一般都会在涿州歇歇脚住上一宿，第二天早上再踏路前行，涿州“大旅馆多”也就成了自然而然的事情。特别是进京之人，求学者、求利者、求官者，或慕京城之繁华，或羡人前之显贵，自然心绪难平，第二天早上想必会早早起来，摸黑赶路奔京城。如果起得早，到永济桥只能在黑影中看拒马长虹，走过半个多时辰到胡良桥，天将破晓，朝阳将升，“彼时一轮残月在晨辉中正欲隐去，垂柳的枝条在微风中摆荡，行走间抚过桥头那斑驳陈旧的栏杆，潺潺的流水轻轻拍打着河岸。偶或有蛙声自稻田中传来，有犬吠声从附近的村里传来。似乎迫切的心情在这一刻也平静了下来。”胡良桥形态优美的桥拱，宛如弯月映衬在薄雾缥缈的水中，再加上天边残月，自有一番“胡良晓月”的别致风景。

自古以来，胡良桥上走过的文人墨客无数，赞美诗自然也不少。有诗曰：

“破晓事行役，去去之胡良。残月淡如水，天寒知欲霜。钟声逗曙色，宿火明渔庄。晨鸡时一鸣，隐隐腾朝阳”。亦有古诗：“名胜说胡良，半轮鸡唱，人迹桥霜。近堤古寺，远岸垂杨。流水潺湲，长虹拒马遥相望。轩辕战垒，今古几沧桑。”

百家号“浮萍掠影”说：胡良晓月之美在于桥，在于水，在于微风中的垂杨，在于晨曦中的晓月，更在于心。站在桥上，遥想几百年的风月，也或有一声轻轻的叹息吧。

我想，经历这次百年不遇的洪水，如果再站到胡良桥上，遥想几百年的风月，或许会有更多深深的叹息吧。

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