遗存丰富底蕴厚重的文物古迹上世界文

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淇河、共渠交汇后入运河浚县城区是全县文物集中区域，现有世界文化遗产2项，全国重点文物保护单位4处16项，河南省文物保护单位3处8项，县级文物保护单位18处。（一）世界文化遗产1.卫河（永济渠）浚县段卫河（永济渠）是中国大运河的重要组成部分，呈西南—东北走向从浚县县境穿越而过。中间被滑县分为两段，自新乡卫辉市流至新镇镇淇门东村入境，于小河镇东王湾村出境入滑县，再于小河镇柴湾村入境，至王庄镇北苏村出境入安阳市内黄县。先后流经浚县新镇镇、小河镇、卫溪街道办事处、浚州街道办事处、屯子镇、王庄镇，卫河（永济渠）浚县段全长71.1公里。20世纪50年代浚县城西云溪桥卫河（永济渠）浚县段始于东汉末年开凿的白沟，隋炀帝时开通永济渠，北宋时更名为御河，明初改称卫河并沿用至今，至20世纪70年代初断航，通航近年。历史上该段运河一直是华北平原上沟通南北的重要水道。建安九年（），曹操为北征邺城袁尚，兴建了“遏淇水入白沟，以通粮道”的白沟水运工程。隋、唐、宋时期是向北部边防运输军队及军需粮饷的交通干线。元、明、清时期又作为京杭大运河的辅助通道向北京漕运粮食和建材等物资。在维护国家统一、巩固北部边防、促进区域文化交流、农田灌溉等方面均发挥了重要作用。卫河今天仍是海河水系的重要支流，同时在农田灌溉和泄洪排涝方面仍发挥着重要作用。20世纪50年代运河航运图年6月22日，中国大运河被列入世界文化遗产名录，卫河（永济渠）滑县浚县段作为31个遗产区之一成为中国大运河世界文化遗产项目。浚县列入世界文化遗产的河段自卫河（永济渠）浚滑界（小河镇柴湾村）至浚县城区备战桥，河道全长约14.4公里，平均宽度60～80米。2.黎阳仓遗址黎阳仓发掘鸟瞰图黎阳仓建于隋文帝开皇三年（），遗址位于大伾山北麓东关村一带，东邻黄河故道，东北距黎阳城遗址约1公里，西距卫河约1.5公里。《隋书·食货志》载：“开皇三年，朝廷以京师仓廪尚虚，议为水旱之备，于是诏于蒲、陕、虢、熊、伊、洛、郑、怀、邵、卫、汴、许、汝等水次十三州，置募运米丁。又于卫州置黎阳仓，洛州置河阳仓，陕州置常平仓、华州置广通仓，转相灌注。漕关东及汾、晋之粟，以给京师。”黎阳仓为隋朝国仓。“唐宋皆仍其制，漕河北粮储以饷京师，自政和后河易故道始废。”（《通鉴纲目质实》）仓城墙和护仓壕宋代张舜民曾过大伾，见仓窖遗址。其《画墁录》提到：“予尝登大伾，仓窖犹存，各容数十万，遍冒一山之上”。元代王恽在《游东山记》中记述：“遥径北麓，穿苍（仓）城，按观隋唐廪制”。围绕黎阳仓发生许多重大历史事件，其中隋末瓦岗军曾派徐懋功袭破黎阳仓，并派重兵驻守，开仓放粮，旬日，得胜兵20万。仓窖断面～年，为配合大运河申报世界文化遗产，对黎阳仓遗址所在的大伾山北麓东关囤上进行了文物勘探和考古发掘。勘探面积10余万平方米，发掘面积余平方米。证实仓城东西宽米，南北残长米，仓城周长米，面积平方米。有仓城、码头、仓窖及管理办公场所。已探明排列有序的仓窖84个，直径8米～13米不等，窖深4米左右。并出土大量带“官”字款瓦片和隋、唐、宋器物。出土大量带“官”字款瓦片和隋、唐、宋器物黎阳仓是隋唐时期的重要官仓之一，是大运河沿线的大型转运漕仓之一，位于黄河与永济渠之间，战略位置非常重要。黎阳仓始建于隋，沿用至北宋。其中地下储粮方式的仓窖始建于隋代，废弃于唐代中期，是隋唐时期国家粮食转运基地，也是隋唐时期平定东北边境的后方物资供应基地，具有重要的战略地位。晚期的地面大型仓库建筑始建于北宋初期，废弃于北宋晚期，同样是国家物资集存基地，也是北宋用兵北方边境的后方物资供给基地。直到北宋末年（公元12世纪初）废弃前，黎阳仓都是规模庞大、战略地位显赫的全国重要粮仓之一。年6月22日，中国大运河被列入世界文化遗产名录，黎阳仓遗址作为31个遗产区之一成为中国大运河世界文化遗产项目。年4月9日，河南隋代回洛仓和黎阳仓粮食仓储遗址荣登年度“全国十大考古新发现”。

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